Initiation et formation privée

Ce questionnaire est en lien direct avec le manuel du télépilote de drone. À chaque sujet du manuel, une ou plusieurs questions vous sont posées… et leur réponse (cachée) proposée !

Pour voler en montagne, il n'est pas besoin d'être montagnard, mais en acquérir l'esprit est nécessaire. Tout comme on ne s'improvise pas marin, on n'aborde pas les massifs montagneux des Alpes ou des Pyrénées avec l'esprit citadin.

Cet ouvrage, dédié aux pilotes ou futurs pilotes, traite de la navigation pour multiaxe. Ce livre leur permettra d'effectuer des navigations dans les meilleures conditions possibles.

Survolez l'Aéro-Club de Jims CHRISTOPHE, découvrez ses premiers émois aéronautiques, son premier contact avec l'aviation, jusqu'à l'album-photos de ses souvenirs !

Cet ouvrage vous propose de revisiter les bases de la mécanique et de l'aérodynamique et de les appliquer à la mécanique du vol, l'altimétrie et l'anémométrie.

Au fil d'anecdotes vécues découvrez la vie d'un instructeur d'aéro-club : collisions évitées de justesse, élèves imprévisibles, erreur de jugement et situations singulières où la catastrophe n'est jamais loin...

La mécanique du vol n'est pas seulement une matière d'examen. C'est d'abord un sujet d'étude passionnant et indispensable à la compréhension du vol : c'est cette considération qui a inspiré ce livre et guidé le choix de ses ingrédients !

Serge BOICHOT relate ici de nombreuses expériences de pilotage et de vie pour arriver à une conclusion simple : un pilote n'est pas infaillible mais doit tout faire pour l'être !

Découvrez le journal de bord d'une passionnée, Annie LECOMTE-MONNIER, qui vous fait vivre ou revivre toutes les étapes de la formation de pilote privé jusqu'à l'obtention de la Licence.

Préparation théorique à la formation E.I.R. et CB IR(A). Deux tomes indissociables, regroupant à eux seuls l’intégralité des matières à étudier.

Des notes aéronautiques qui vous permettront de progresser dans votre formation ou bien de revoir vos connaissances !

Le recueil de Q.C.M. parfait qui vous permettra de réviser ou bien d'apprendre les notions nécessaires au bon succès de l'I.R. Privé National !

Ce livre a pour but d'aider le pilote, débutant ou confirmé, à effectuer avec la rigueur d'un professionnel la première phase : la préparation.

Cet ouvrage a été spécifiquement écrit pour répondre aux problématiques d'entrainement au XXIe siècle

Les clés pour réussir son Brevet d'Initiation Aéronautique : la règlementation, la mécanique du vol, la météorologie, l'histoire de l'aéronautique, etc. 

Cet ouvrage thématique de référence rapide est destiné principalement aux élèves P.L. et aux navigants professionnels.

Cet ouvrage est destiné au passager afin de l'aider à profiter au mieux du vol qu'il va vivre. Il lui servira de support pour analyser ses souvenirs, les revivre et lui donner envie de recommencer l'expérience... ou de se lancer dans le vol à voile !

Cet ouvrage vous apprendra à lire et à tracer des courbes et des sondages à partir de ballons lâchés dans l'atmosphère à partir du sol.

Cet ouvrage s'adresse à la fois aux pilotes (avion, U.L.M., vol à voile) désireux d'acquérir une "culture" d'imagerie satellitaire, mais aussi aux passionnés de météorologie, voire aux "simples curieux".

Que vous soyez élève ou instructeur, ce mémento sera un outil de travail pour préparer votre P.P.L.. Cet ouvrage présente les différentes étapes du cursus pédagogique.

Cet ouvrage, dédié aux pilotes ou futurs pilotes, traite de la navigation pour les U.L.M. ou petits avions de tourisme. Ce livre leur permettra d'effectuer des navigations dans les meilleures conditions possibles.

Près de 800 questions à choix multiples pour préparer l'examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes.

L'objectif de cet ouvrage est de guider le pilote dans une démarche de préparation et d'exécution du vol, en restant en France ou en allant au-delà des frontières.

Aérodynamique, performance moteur et situations à risques sont abordés dans ce livre à l'attention de tous les pilotes, débutant ou confirmés.

Cette troisième édition, tout en couleur, du premier tome de la série, qui aborde les techniques de vol et manœuvrabilité est une référence, que vous soyez un pilote français ou américain.

Destiné aux formateurs, ce livre regroupe les éléments nécessaires à la préparation d'un cours théorique et propose une présentation et une progression rationnelle des exposés oraux.

Un petit mémento pour le candidat à l'examen ou pour les pilotes qui souhaitent rafraîchir leurs connaissances en allant immédiatement à l'essentiel.

Ce livre de Bob GARDNER est certainement celui qui vous préparera le mieux à l'examen F.A.A...

Allez, sautez le pas et apprenez à piloter. C'est ce à quoi vous invite ce livre,écrit par un élève pilote. Comme vous peut-être, prochainement…

Cette sixième édition, tout en couleur, du second tome de la série, qui aborde les notions d'aérodynamique, météorologique ainsi que le décollage/atterrissage, est une référence, que vous soyez un pilote français, européen ou américain.

Cet ouvrage aide le futur pilote d'U.L.M. (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage.

Est-ce que ça vole demain ?» «Jusqu’où ça va monter ?» «Pourquoi le vent baisse ?» Voilà des questions de pilotes interrogeant le ciel. 

Cet ouvrage a pour but de vous aider à préparer votre vol de voltige en planeur. 

Rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, cet ouvrage présente les différents types d'aéronefs.

Pour répondre au besoin du nouvel examen mis en place par la DGAC le 1er juillet 2018, MERMOZ et la Fédération Professionnelle du Drone Civil (FPDC) lancent en commun un ouvrage destiné à la préparation théorique du télépilote. Cet ouvrage papier répond aux exigences du programme officiel et permet une préparation complète aux QCM DGAC.

A l’arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL, ainsi qu’un nouveau programme pour le LAPL et le PPL théorique, l’Institut MERMOZ a élaboré, en collaboration avec la FFA, un cours PPLAvion moderne, en e-learning, basé sur les besoins des utilisateurs : stagiaires pilotes et instructeurs.

Élève pilote ou pilote confirmé chacun trouvera dans cet ouvrage un précieux outil pour développer ou améliorer ses connaissances.

Un outil de synthèse, basé sur le guide de l'instructeur pour le programme pratique et les arrêtés fixant les programmes théoriques.

Ce livret, à remplir par l'instructeur, est un l'outil indispensable à l'élève pour suivre sa progression lors de ses vols de formation.

Ce pack regroupe dans un coffret les 4 ouvrages indispensables pour l'élève pilote U.L.M. : "Manuel du pilote U.L.M.", "450 questions Pilote U.L.M.", "Apprendre à piloter les U.L.M. multiaxes et les avions légers" et "La réglementation U.L.M.".

Ce manuel tout en couleurs, conçu et rédigé par des pilotes-instructeurs chevronnés, a été pensé : pour assurer une préparation complète à l'examen théorique dans sa forme la plus récente ; pour servir d'aide-mémoire aux diplômés qui doivent régulièrement mettre à jour leurs acquis.

Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format (A5) facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.

Avec ce livre, l'auteur fait le pari audacieux et intelligent d'éveiller la passion du vol chez les plus jeunes en s'appuyant sur les simulateurs de vol !

Allez, sautez le pas et rejoignez ce merveilleux univers qu'est l'aviation. Ce livre vous invite à réaliser votre plus beau rêve : voler !

Rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, cet ouvrage présente les différents types d'aéronefs.

Plus de 150 exercices pour comprendre et apprendre simplement la météo aéronautique.

Le manuel complet pour préparer les futurs pilotes d'ULM ... et pour les brevetés qui veulent réactualiser leurs connaissances !

La meilleure approche de la découverte du pilotage est d'effectuer un vol d'initiation à la suite de la lecture de cet ouvrage. Ceci est la réédition de Découverte du pilotage avion, paru en janvier 2002 !

Cet ouvage est la suite logique du premier tome Dessine-moi un avion !, enseignant le pilotage élémentaire des avions par le dessin.

Dans un esprit pédagogique, ce livre inclut les éléments nécessaires à la compréhension des différentes théories dans tous les régimes de vol.

Au programme de ce huitième livre, la réglementation applicable aux aéronefs en général et aux hélicoptères en particulier.

Au programme de ce premier livre, l'hélicoptère, ses fonctions et ses organes, les lois de pilotage, les performances et les limitations.

Fascicule complémentaire au Manuel du pilote d’avion contenant l’ensemble des informations nécessaires à la couverture intégrale du programme de formation pour la Belgique.

Au programme de ce quatrième livre, le manuel de vol, les limitations et les performances de l'hélicoptère.

Au programme de ce troisième livre, le contexte réglementaire, la navigabilité, la relation entre les différents acteurs de la navigabilité, les références des textes réglementaires et les sites officiels.

Au programme de ce deuxième livre, le pilotage de base, l'utilisation opérationnelle, les situations délicates, la préparation et la gestion du vol.

Au programme de ce premier livre, l'hélicoptère, ses fonctions et ses organes, les lois de pilotage, les performances et les limitations.

Ce nouveau guide pour les mécaniciens regroupe les trois standards actuels en un seul livre.

Une méthode pédagogique claire et concise pour aborder en toute sérénité la radionavigation et l'I.F.R..

Livré dans sa mallette, cet ouvrage sera le livre de chevet de tout élève pilote pendant toute sa formation... et souvent même bien après !

Pour ceux qui désirent découvrir ou redécouvrir ce formidable instrument qu'est le computer.

Ce livre est la synthèse des connaissances aéronautiques que doit posséder tout pilote, privé ou professionnel. La bible ?

Ce livre est le dépositaire d'un savoir-faire de 35 ans en matière de décollages et d'atterrissages. Après sa lecture, vous serez un pilote plus sûr (de lui et pour les autres) !

Système hydraulique, système mécanique, circuits électriques, instruments de vol… Ce livre vous permet de comprendre comment fonctionne votre avion pour voler mieux et en toute sécurité.

Véritable complément du manuel de vol, ce petit manuel vous deviendra indispensable au point de ne plus jamais quitter votre sac de vol.

Véritable complément du manuel de vol, ce petit manuel vous deviendra indispensable au point de ne plus jamais quitter votre sac de vol.

Véritable complément du manuel de vol, ce petit manuel vous deviendra indispensable au point de ne plus jamais quitter votre sac de vol.

Cette bande dessinée a l'ambition de présenter des évolutions en vol, par des croquis, faciles à comprendre, attirants au premier coup d'oeil.

Ce livret de progression, conforme A.E.S.A. et parfaitement adapté aux A.T.O., est valable pour les formations L.A.P.L. ou P.P.L.

Jean NICOLAS, passionné de météorologie depuis son plus jeune âge a approfondi ses connaissances dans ce domaine pendant son activité dans l'Armée de l'Air comme pilote de chasse.

Cette mallette regroupe le "Manuel du Pilote d'avion" et le livre "Leçons de pilotage - Maniabilité du P.P.L.".

Véritable complément du manuel de vol, ce petit manuel vous deviendra indispensable au point de ne plus jamais quitter votre sac de vol.

L'ouvrage idéal pour tous ceux qui, pilotes ou non, ont une âme de constructeur amateur et s'intéressent particulièrement à la conception métallique !

Ce questionnaire est directement lié aux ouvrages « Introduction aux principes du vol de l’avion » et « Principes du vol de l’avion ». Cet outil vous permettra ainsi de vérifier l’acquisition des connaissances à la lecture de ces deux ouvrages. Bon travail sur cette matière importante qu’est la mécanique du vol et passionnante à la fois !

Un ouvrage pour élargir son domaine de compétences et améliorer son pilotage, qui offre les informations élémentaires nécessaires aux premiers rudiments du pilotage.