Pour plans de joint flexibles. Bonne résistance à l'huile et aux mouvements. Conditionnement en cartouche, tube ou cartouche pressurisée. Diminution de la migration du liquide après application.

Ressort en inox pour les pots d'échappement des moteurs Rotax 2 temps 582.

Conçus pour les produits Rotax, ce kit comporte les joints toriques cache culbuteur pour les moteurs 912 et 914.

Pompe à essence mécanique sans raccords pour moteurs Rotax 912 et 912S.

Capuchon de bougie Bosch pour moteurs Rotax 912 et 914.

Filtre à air hautes performances K&N pour moteurs Rotax 914 et 912 IS.

Filtre à air conique et lavable K&N pour moteurs Rotax 912 et 912S.

Ressort en inox pour les pots d'échappement des moteurs Rotax 912 sur les moteurs 2 temps 447 & 503.

Tamis en nylon compatible tout carburant. Diamètre d'entrée et de sortie en 8 mm.

Tamis en nylon compatible tout carburant. Diamètre d'entrée et de sortie en 8 mm.

Joint de vidange de réservoir d'huile pour moteur Rotax 912 et 914.

Filtre utilisable sur toute la gamme des moteurs 4 temps Rotax.

Bidon de liquide de refroidissement Yacco de 2 litres.

Bidon de liquide de refroidissement Yacco organique de 1 litre.

Toute dernière évolution de la gamme Yacco, 100 % semi synthèse, spécialement étudiée pour les moteurs Rotax répondant aux dernières normes exigées.

Bougie NGK DCPR7E pour moteur Rotax 912 (80 cv).

Bougie NGK DCPR8E pour moteur Rotax 912 (100 cv).

Bougie prévue pour tous les moteurs 2 temps Rotax.

Bougie NGK DPR9EA pour moteur Rotax 914.

Bougie 582 MOD99 pour moteur Rotax.