Librairie et Médiathèque

Récit autobiographique d'un pilote de chasse qui met en lumière les fondements culturels de l'armée de l'air et de l'aviation de chasse.

Cette quatrième édition du « Précis du pilote ULM et avion léger » est restée fidèle aux qualités qui ont fait son succès : fournir au futur pilote, tout comme au pilote breveté, un ouvrage basique et simple à utiliser.

Suite à l’accident du vol AF447, l’OACI a décidé de mettre en place les formations « Upset Prevention & Recovery Training ».

Le but de cet ouvrage est de démystifier le pilotage des avions à roulette de queue sans pour autant en passer les difficultés sous silence. Il est destiné tant au débutant qu’au pilote qualifié désireux de se perfectionner.

Il y a un couac sur le tarmac de Blagnac, à cause de l'affreux Céodeux... L'avion de Fox Futée ne peut plus voler, il en faut un nouveau !

Voici le retirage d’un ouvrage de référence par lequel vous découvrirez les particularités de cette classe d’ULM.

Un ouvrage expliquant comment Toulouse est devenue la capitale européenne de l'aéronautique et du spatial.

Suite logique du premier tome « Dessine-moi un avion ! », cet ouvrage enseigne le pilotage élémentaire des avions par le dessin.

Alors qu'il est en mission au Moyen-Orient, un pilote de la 11e Flottille de Landivisiau est enlevé par des terroristes au cours d'un déplacement vers une autre base.

Depuis le porte-avions Charles de Gaulle, deux Rafale Marine, dont un est piloté par MITTEL, doivent mener une mission de reconnaissance au-dessus du territoire.

Le porte-avions Charles de Gaulle est expédié en océan Indien pour détruire les bases arrière du mouvement terroriste Al Mountaqimoun, qui en veut à l'Occident.

Le pilote, acteur de sa sécurité. le facteur humain, du pilote avion à l'instructeur.

Cet ouvrage s’adresse aux pilotes ULM désireux d’allier plaisir de voler et sécurité.

Ce livre vous propose une approche globale de l'anglais professionnel du PNC.

Ce questionnaire est directement lié aux ouvrages « Introduction aux principes du vol de l’avion » et « Principes du vol de l’avion ». Cet outil vous permettra ainsi de vérifier l’acquisition des connaissances à la lecture de ces deux ouvrages. Bon travail sur cette matière importante qu’est la mécanique du vol et passionnante à la fois !

Un ouvrage pour acquérir les réflexes de base du calcul mental, tant pour le pilote privé que pour le pilote de ligne...

1000 entrées traitées dans ce lexique sont classées selon 7 sujets

Maurice BROCHET est un nom ancré dans l’histoire de l’aviation légère. Christian NOËL-BROCHET et Patrick GILLIÉRON reviennent sur le parcours étonnant de ce personnage ingénieux

Pour un professionnel, assurer le succès d'un projet signifie bien choisir parmi des dizaines de types de machines possibles, le drone qui vous permettra de le mener à bien.

Cet album inédit entame une nouvelle aventure qui verra les avions Rafale Marine effectuer une « Opex » (opération extérieure) dans un pays fictif de l'Est de l'Europe, la Transbaltie.

Les clés pour réussir son Brevet d'Initiation Aéronautique : la règlementation, la mécanique du vol, la météorologie, l'histoire de l'aéronautique, etc. 

Droit et criminalité du secteur aérien

L'Abécédaire illustré du BIA

L'aviation en montagne. L'alpinisme aérien aux commandes d'un avion…

La Méthode pédagogique du pilote de montgolfière

Rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, cet ouvrage présente les différents types d'aéronefs.

Cet ouvrage, régulièrement mis à jour, est l'élément de base de la méthode de formation des pilotes de planeur.

Cet album inédit entame une nouvelle aventure qui verra les avions Rafale Marine effectuer une « Opex » (opération extérieure) dans un pays fictif de l'Est de l'Europe, la Transbaltie.

Près de 800 questions à choix multiples pour préparer l'examen théorique du pilote privé avion suivant les directives européennes.

Près du Cercle polaire arctique, les pilotes de Rafale et de Super Etendard étaient témoins de phénomènes étranges semblant leur adresser des messages...

Un ouvrage conçu pour vous aider à mieux utiliser les planeurs à puissance embarquée.

Le porte-avions Charles de Gaulle croise dans le golfe de Guinée, au large de l'Afrique noire, pour une démonstration de tirs de missiles antinavires Exocet au profit d'Etats de la région.

Au programme de ce deuxième livre, le pilotage de base, l'utilisation opérationnelle, les situations délicates, la préparation et la gestion du vol.

Au programme de ce premier livre, l'hélicoptère, ses fonctions et ses organes, les lois de pilotage, les performances et les limitations.

À bord du porte-avions Charles DE GAULLE, Xavier MITTELBERGER et Jacques-Yves FLEURET vont en Afrique pour une campagne de tirs de missiles anti-navires.

Le pilote de l'Aviation navale française Xavier MITTELBERGER et l'interprète pakistanaise Sadia sont retenus prisonniers dans les hautes montagnes d'Arakistan.

Les deux héros, pilotes à la flottille 11F, arrivent au Pakistan pour récupérer un appareil qui s'était dérouté là plusieurs mois auparavant.

Le porte-avions Charles de Gaulle est revenu de l'océan Indien où ses avions ont détruit les bases arrière du mouvement terroriste Al Mountaqimoun, qui en veut à l'Occident. 

Les avions Super Etendard du porte-avions Charles de Gaulle mènent des missions de guerre sur l'Arakistan, un pays proche-oriental qui abrite les combattants du salafiste Tarik BEN KADAR.

Un jour, le groupe d'avions Super Etendard héros de la série parvient à intercepter de façon risquée un avion de ligne qui transporte les chefs du mouvement terroriste Al Mountaqimoun responsable des attentats...

La situation socio-politique change ; la présidence de la République française, depuis Paris, décide d'évincer le dictateur bowandais, dont le comportement inquiète.

Cette fois, le mauvais sort s'est abattu sur les héros.

Les deux pilotes de l'Aéronavale agissent depuis leur porte-avions, le Clémenceau, au large du Bowanda, un pays d'Afrique noire devenu le terrain d'une rébellion armée.

Les aventures de pilotes de la 11e Flottille de chasse embarquée, basés à terre ou sur porte-avions.

A tout instant, partout en France, des équipes et des machines se tiennent prêtes à intervenir, pour faire face aux pires scénarios. Ce livre vous expose leur travail.

Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, Jean-Paul FIEQUE vous donne les clés pour savoir comment analyser, interpréter la météo du jour et anticiper les bonnes journées de vol.

Le vol à voile est une discipline exigeante, que se soit du point de vue de la technique de vol, de la météorologie ou de la réglementation. Ce manuel se destine aux élèves comme aux instructeurs.

Rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, cet ouvrage présente les différents types d'aéronefs.

L'autogire a été inventé en 1923 par un ingénieur espagnol, Juan de la CIERVA. Vincent HOFFEMANN nous invite à découvrir l'autogire dans tous ses détails, de la roue avant à la roulette arrière.

Découvrez, dans ce livre, les principes de vol de l'hélicoptère par la complexité des phénomènes physiques qu'elle met en jeu.

De même que Cépaduès est l'éditeur des Manuels du pilote Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère, Ballon, de même ils tenaient à éditer le Manuel du telépilote de drone, qui se veut lui aussi ouvrage de référence

Cet album est composé de courtes histoires tournant autour du thème du sauvetage. Chaque histoire se déroule pendant l'arrêt technique de longue durée du porte-avions Charles de Gaulle.

Le porte-avions Charles de Gaulle poursuit son voyage autour du monde. Le voici dans le Pacifique sud, puis en Atlantique et bientôt dans les Antilles où se prépare une vaste opération militaire. Tandis que le pilote Tchékhov cherche toujours à trahir ses amis en passant du côté des Russes...

Comment permettre à un élève pilote ou un pilote d'entrer plus vite, plus facilement, plus en profondeur dans l'apprentissage pratique du pilotage de l'autogire ? C'est pour tenter d'apporter une réponse à cette question que cet ouvrage a été conçu et rédigé.

Dans ce volume, "Je pilote l'hélicoptère", l'auteur a voulu garder le même esprit que dans les précédents ouvrages, des textes clairs à la portée de tous avec de nombreuses illustrations personnelles dessinées de sa main.

Instruments à la fois de recherche scientifique, de sport et de plaisir, les ballons connaissent leur apogée jusqu'au début du XXe siècle. Cet ouvrage retrace les origines et les étapes primordiales de la révolution de la navigation aérienne et de l'aérostation.

Le porte-avions « Charles de Gaulle » poursuit son voyage en océan Indien. Une vaste opération anti-terroriste a été prévue au Proche-Orient et au Moyen-Orient, impliquant les appareils des héros. Mais un des pilotes du porte-avions est un traître...

Les Rafale de la 11e Flottille s'apprêtent à retourner sur le porte-avions Charles de Gaulle pour un nouveau voyage, en Méditerranée, plein de surprises.

Croisant dans le grand nord arctique, le porte-avions Charles de Gaulle et ses pilotes embarqués sont confrontés à des rencontres avec des OVNI évanescents.

Nouveauté très attendue dans la classe U.L.M., la classe 6 correspond à l'hélicoptère ultraléger !

Des exercices doivent avoir lieu en mer du Nord, mais un puissant phénomène atmosphérique contraint la Task Force à se déplacer chaque jour un peu plus vers le nord.

Ce Guide de l'instructeur est le résultat du travail et de l'expérience de l'équipe du Centre S.E.F.A. de Saint-Auban.