Savoir comment … analyser, interpréter la météo du jour et anticiper les bonnes journées de vol.
Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, Jean-Paul FIEQUE a toujours cherché à comprendre les mouvements atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés de rester en l'air. Il s'est également intéressé aux situations météo particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1 000 km en planeur et 200 à 300 km en parapente.
L'auteur a compris que les grands vols en planeur sont liés à des masses d'air caractéristiques et homogènes qui dépendent d'un courant général d'altitude bien défini.
En collaboration avec des pilotes de centres de vol à voile régionaux et à travers les récits de vols, il a mené une longue étude sur les conditions météorologiques rencontrées ainsi que sur l'analyse des masses d'air. Cette collaboration s'est élargie ensuite avec les pilotes de parapentes. En participant à différents championnats régionaux, nationaux et internationaux de vol à voile, l'auteur a su affiner son expérience dans le domaine des très basses couches de l'atmosphère.
De plus, en intervenant dans des séances de formation à la prévision aérologique auprès de pilotes de vol à voile, de parapente ou d'U.L.M., il s'est forgé une méthode d'analyse destinée aux passionnés de vol libre.
Il était naturel pour l'auteur, de synthétiser toutes ces données et ces connaissances accumulées et de partager sa méthodologie à travers cet ouvrage.
En lisant ce livre, vous pourrez plus facilement analyser et interpréter les documents météorologiques que vous consultez sur des sites Internet. Ainsi, vous pourrez déterminer 2 ou 3 jours à l'avance, les situations les plus favorables aux vols.
Collection : Les eXpliqués de Cépaduès
Nb de pages : 192 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : juillet 2010
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