Facteurs humains et médecine aéronautique

Un guide pratique qui adapte la méthode TEM à l’aviation légère pour aider les pilotes et instructeurs à mieux gérer menaces, erreurs et situations indésirables, tout en renforçant la sécurité et les compétences en vol.

Un guide complet et pratique pour accompagner les élèves pilotes, débutants ou en perfectionnement, tout au long de leur formation aéronautique.

Cet ouvrage facile d'accès permettra au plus grand nombre d'appréhender les contraintes physiologiques liées au vol ainsi que les phénomènes d'illusions sensorielles.

Livre didactique richement illustré, destiné à tous les professionnels de l'aviation et de la médecine qui souhaitent tout savoir sur ce sujet.

Une compilation de documents sur les facteurs humains pour la sécurité des vols émanant de la F.A.A. et de la Civil Aerospace Medical Institute (C.A.M.I.).

Ce manuel F.A.A. aidera tous les pilotes à mieux évaluer et gérer les risques potentiels.

Parce que gérer son stress et prendre les bonnes décisions peut s'avérer vital, ce livre devrait être lu par tous les pilotes.

Ce livre édité par l'institut Mermoz, est le manuel "Briefings", élaboré par l'Institut Français de Sécurité Aérienne et Dédale S.A. Il couvre le certificat 040 (performance humaine) de l'A.T.P.L.

Ce guide a pour objectif de fournir aux instructeurs un outil d'assistance à la compréhension et à l'analyse des comportements en vol, intégrant mieux la dimension "facteurs humains" du pilotage.

Guide pratique de médecine aéronautique et de psychologie à l'usage du pilote (édition revue et augmentée).

Avions, planeurs, U.L.M. : à la lumière des comptes-rendus d'accidents d'aviation de loisir, les réflexions et les conseils d'un instructeur.

Découvrez le volume "Human Performance", rédigé intégralement en anglais, publié en partenariat avec l'E.N.A.C. et l'Institut MERMOZ, ainsi qu'avec la coopération d'AIRBUS.

Ce roman est construit à partir des faits réels basés sur l’accidentologie en aéronautique et l'auteur décortique les faits qui demeurent en phase de litiges ou demeurent mystérieuses.

Le personnage principal, dont on ne sait rien sinon qu'il est adolescent et jeune pilote, symbolise le pilote en général. Sous la forme de cinq personnages, il rencontre les quatre formes d'autorité et les trois formes d'aviation.

Ce livre est le prolongement des deux premiers tomes, "L'autorité" et "La décision". Cette introduction à la communication poursuit son exploration du commandant de bord à travers l'ensemble des sciences humaines.

Dès que l'on quitte le plancher des vaches, les facteurs humains deviennent prépondérants dans la maitrise des risques. En aviation —commerciale, d'affaires ou même légère — on en parle souvent. En vol libre, beaucoup moins... Ce livre comble ce trou !

Un ouvrage qui proposent des rappels sur les fonctionnements physiologiques, cognitifs et décisionnels de l'homme.

Cet ouvrage décrit de manière détaillée la partie Facteurs Humains du Brevet de Pilote Privé. Idéal pour la formation ou le perfectionnement !