WALLACE, scénariste de Eagle mais aussi de Ciel sans pilote, s'est imposé comme référence de la BD aéro, tout comme Julien CAMP, dessinateur tutoyant la virtuosité d'un certain Romain HUGAULT.

Le dessinateur Damien ANDRIEU élève encore son niveau de dessin et de couleurs pour ce dernier tome, pendant que BUENDIA, à l'origine de L'Aigle à deux têtes, gagne définitivement ses galons de maître de la BD aéro.

Hans RAEDER a récupéré son corps mais, de retour en Allemagne, saura-t-il reconquérir son statut d'as de la Luftwaffe ?

1943, James O'BRADY, le pilote américain, a retrouvé son corps, mais il est toujours tourmenté par des visions de son alter ego, le pilote allemand Hans RAEDER.

Printemps 1943, Hans est englué en Afrique du Nord au milieu de la bataille impitoyable entre l'Afrika Korps alliée aux forces transalpines et l'armée britannique alliée à l'USAF.

Obligé de comprendre qui il était pour survivre, Hans/James a dû côtoyer les personnes qui faisaient la vie de Hans RAEDER. Et même s'il se « sent » pilote américain, est-ce que la vie de ce pilote allemand n'est pas plus souhaitable ?

Fin 1942 : après une passe d'armes dantesque et un crash terrible, James O'BRADY, pilote de bombardier américain, se réveille en étant persuadé être en fait Hans RAEDER, un pilote de chasse allemand...

Hans RAEDER se réveille dans un hôpital du Reich en France. Rien d'inhabituel après un accident. Le problème, c'est qu'il est persuadé d'être James O'BRADY, pilote américain...

L'Aigle à deux têtes, ce sont deux séries jumelles, Adler et Eagle, qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain à l'approche de la Seconde Guerre mondiale.

L'Aigle à deux têtes, ce sont deux séries jumelles, Adler et Eagle, qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain à l'approche de la Seconde Guerre mondiale.