Équipement Pilote

Indispensable pour ceux qui veulent pouvoir suivre l'entretien de leur U.L.M..

Bien que non-obligatoire pour l'ULM, la tenue d'un carnet de vol est utile pour le suivi de l'activité et de l'entraînement des pilotes.

Les C.D.-ROM BlueChart contiennent la cartographie marine pour les G.P.S. Garmin, ici pour la zone Atlantique.

Indispensable pour bien protéger votre G.P.S. Garmin, et emmener quelques accessoires.

Alimentez directement votre G.P.S. sur une batterie, ou connectez-le à d'autres instruments électroniques grâce à ce câble.

Cet adaptateur vous permet d'utiliser l'étrier pour guidon sur des tubes de diamètre 25 à 32 mm.

Ce système vous permet de fixer votre G.P.S. sur un tableau de bord grâce aux disques adhésifs fournis.

Pour monter votre G.P.S. sur un guidon, afin que celui-ci vous accompagne en V.T.T. par exemple !

Pour utiliser votre antenne GA-27 à quelques mètres de votre G.P.S..

Utile si vous avez égaré le manuel de votre G.P.S ou si vous ne détenez pas sa version française.

Utile si vous avez égaré le manuel de votre G.P.S ou si vous ne détenez pas sa version française.

Utile si vous avez égaré le manuel de votre G.P.S ou si vous ne détenez pas sa version française.

Pour utiliser une radio ICOM (IC-A6E ou IC-A24E) avec un jeu de 6 piles (type LR6) de 1.5V.

Cette housse, spécialement destinée aux modèles IC-A6 et IC-A24 et ajustée au millimètre près, garantira un minimum de protection à votre radio ICOM.

Ce sac léger et bien conçu vous permettra d'amener vos affaires de la salle de briefing à l'avion.

Emmenez vos casques et tout votre matériel de vol dans ce sac ingénieux et résistant !

Ayez enfin les mains libres grâce à cette lampe qui se fixe sur le casque et dont le faisceau orientable vous permet d'éclairer là où vous en avez besoin !

Ce gilet de sauvetage se porte à la ceinture, et peut être enfilé rapidement si nécessaire.

Plié, il est protégé dans sa housse en nylon résistant, et se porte sans vous gêner, prêt en cas de besoin.

Le modèle de poche de la célèbre règle de navigation, inventée par l'Amiral Jean CRAS en 1917.

La célèbre règle de navigation, inventée par l'Amiral Jean CRAS en 1917.

La célèbre règle de navigation, inventée par l'Amiral Jean CRAS en 1917, dans sa nouvelle version bicolore.

La célèbre règle de navigation, inventée par l'Amiral Jean CRAS en 1917.

Adaptateur pour brancher un casque hélicoptère muni d'un jack NATO UK dans un hélicoptère pourvu d'un jack NATO US.

Un petit ouvrage dédié aux procédures au sol du R22, afin d'éviter les oublis et quelques petites lacunes qui peuvent parfois avoir des conséquences dramatiques !

Carte de croisière Jeppesen basse altitude couvrant l'Italie et Malte, la Corse, le Sud de la Croatie, la Bosnie-Herzégovine, la Serbie, le Nord de la Tunisie, la Grèce et l'Ouest de la Turquie.

Antenne V.H.F. mobile munie d'une embase magnétique pour l'utilisation d'une radio IC-A110Euro (ou toute autre radio ICOM en utilisant le connecteur approprié).

Développée par Aviation Passion, cette règle souple est parfaitement adaptée pour un suivi de la navigation, en vol !

Ces deux produits boutique.aero constituent un lot très complet pour pouvoir faire face à la préparation d'une navigation ou à la gestion d'un déroutement !

Développée par Aviation Passion, cette règle est parfaitement adaptée pour la préparation des vols, en particulier au sol !

Ces deux produits Aviation Passion constituent un lot très complet pour pouvoir faire face à la préparation d'une navigation ou à la gestion d'un déroutement !  En cours d'impression de retour mi-juin.

Entièrement développée pour boutique.aero, cette règle est parfaitement adaptée pour la préparation des vols, notamment au sol !

Développé par Aviation Passion, ce rapporteur est l'outil de navigation idéal pour les pilotes privés et élèves pilotes ! En cours d'impression de retour mi-juin.

Développé par Aviation Passion, ce rapporteur est l'outil de navigation idéal pour les pilotes privés et élèves pilotes !

Cet adaptateur vous permettra de brancher votre casque double jacks sur des avions du type ATR ou Airbus via la prise 5 broches.

Qui n'a jamais rêvé d'écouter ses musiques préférées en vol ? Cet adaptateur rend cela possible !

Adaptateur permettant de connecter un casque avec double jacks aviation sur votre radio Icom.

Ecrou nylon ajustable à la main pour micro casque PA11-40

Ce câble vous permet d'utiliser la prise d'antenne M.C.X. de votre G.P.S. Garmin avec des antennes à connectique B.N.C.

Ce chargeur vous permet de recharger votre radio Icom en des temps records !

Extrêmement bien pensé, ce sac vous permet d'amener un maximum de choses pour un encombrement minimum !

Le grand classique des modèles de règles I.F.R. parfaitement adapté aux cartes Enroute.

Le célèbre computer de vol E6-B avec la qualité Jeppesen !

Stop gap David Clark (pour branches de lunettes)

Un sac de vol multi-usage conçu spécialement pour l'élève pilote ou le mécanicien.

Règle possédant un rapporteur mobile permettant de mesurer les routes avec une grande facilité.

Polyvalent et fiable, ce casque possède un cordon de branchement détachable pour plus de flexibilité. Il est livré avec un connecteur droit et deux jacks PJ055 et PJ068, mais deux autres cordons peuvent être commandés séparément.

Insigne de poitrine PNT avec crochets.

Planchette de vol simple en aluminium au format A5.

Casque antibruit David Clark 10A/10AS, il offre une atténuation de 23 dB.

Une alternative au crayon ou au fluo, ce scotch repositionnable marquera votre route ou surlignera des données importantes sans abimer vos cartes.

Une alternative au crayon ou au fluo, ce scotch repositionnable marquera votre route ou surlignera des données importantes sans abimer vos cartes.

Une alternative au crayon ou au fluo, ce scotch repositionnable marquera votre route ou surlignera des données importantes sans abimer vos cartes.

Mousse micro M-4 David Clark pour les micros de type M-4.

Planchette de vol 3 volets, permettant de caser des cartes ou des accessoires de vols dans les poches latérales. Cet ensemble comporte la planchette de vol en métal Jeppesen VFR également vendue séparément.

Cache instrument ventouse réutilisable, un accessoire indispensable aux exercices de panneau partiel.

Utile si vous avez égaré le manuel de votre G.P.S ou si vous ne détenez pas sa version française.

Une alternative au crayon ou au fluo, ce scotch repositionnable marquera votre route ou surlignera des données importantes sans abimer vos cartes.

Mousse micro David Clark M-7 pour micro de type M-7A.

Mousse de protection coupe-vent à enfiler par dessus le micro de casques APcom et d'autres marques ! A remplacer régulièrement pour une meilleure hygiène...

Adaptateur pour le branchement d'un téléphone portable sur un casque avion.

Pour utliser une radio ICOM (IC-A3E ou IC-A22E) avec un jeu de 10 piles (type LR6) de 1.5 v.

Lampe LED pour vol de nuit très complète. Elle bascule de couleurs entre le rouge, le vert ou le blanc selon les besoins de votre cockpit; et possède un éclairage réglable. De plus, elle est résistante aux intempéries.

Cette règle, longue de 30 cm et munie d'un rapporteur fixe, est idéale pour la préparation des vols.

Computer circulaire Jeppesen de 15.5 cm de diamètre.

Eclairage identique aux Photons I et III, mais dispose d'un interrupteur On/Off en plus. Existe en éclairage blanc, bleu ou rouge.

Computer de vol par excellence, l'Aviat 617 (ex-Aristo) est le seul computer à être autorisé aux examens.

Cette planchette de vol au format A4 est le modèle le plus adapté au vol IFR.

Planche de vol en P.V.C. rigide au format A4 avec une pince sur la partie supérieure.

D'une longueur de 20 cm, cette règle compacte possède 8 échelles différentes et permet de mesurer des S.M. ou des N.M. sur l'ensemble des cartes VFR existantes.

Lunettes opaques pour entraînement au Vol Sans Visibilité (V.S.V.). Livrées avec une housse.

Carte de croisière Jeppesen basse altitude couvrant la Norvège, la Suède, la Finlande, le Danemark et le Nord de l'Allemagne.

Carte de croisière Jeppesen basse altitude couvrant l'Est de l'Allemagne, la République Tchèque, le Sud de la Pologne, l'Est de l'Autriche, la Slovaquie , la Hongrie et la Slovénie.

Pochette pour protéger vos documents (31 x 19 cm). Existe en bleu ou en noir.

Fabriqué en mousse très douce et en tissu, ce rembourrage de tête assure une répartition optimale du poids du casque pour un confort accru.

Cet écouteur équipé d'un jack 3.5 mm est compatible avec tous les modèles de radios portables.

Pratiques, ces petites roses de vents autocollantes plairont beaucoup aux navigateurs friands de gadgets et outils astucieux !

Gilet de sauvetage passager agréé pour adultes et enfants à double chambre et simple attache, il est le plus populaire des gilets d'aviation.

Computer de vol, l'E6-B ASA est probablement le modèle le plus répandu. Il est notamment très utilisé par les pilotes en formation professionnelle.

Antenne mobile à fixer (sur véhicule ou autre), pour l'utilisation d'une radio IC-A110Euro ou autre radio ICOM.

Cordon allume-cigare — qui remplace le CP-17L — pour radio ICOM IC-A3E et IC-A22E.

Chargeur mural 220 V. s'adaptant sur les radios ICOM IC-A3E et IC-A22E.

Ultra léger, sans coques de protection ce casque TELEX dispose d'oreillettes en mousse. Il est plutôt adapté aux cabines insonorisées.

Micro à main dynamique à réduction de bruit possédant cordon spirale et jack coudé (90°), livré avec son support plastique.

Micro à main avec cordon spirale et jack droit, livré avec son support métallique.

Version hélicoptère du modèle phare de David Clark H10-13.4, le H10-13H sera apprécié pour son grand confort.

Le David Clark H10-30 est le premier prix des casques David Clark et offre tous les avantages de la célèbre marque américaine.

Ce casque PELTOR intégre un système différentiel atténuant le bruit de fond. Il est particulièrement léger (375 grammes).

Classeur du SIA pour ranger des cartes V.A.C., livré avec 20 pochettes en plastique.

Pochette plastique au format A5 convenant aux classeurs SIA pour cartes V.A.C. (3 anneaux) et aux classeurs V.A.C. France (5 anneaux).

Planchette de vol ouvrante format A5 avec double protection plastique transparente, porte-crayon double et 6 pochettes plastiques à l'intérieur.

Ce petit computer très pratique permet d'afficher en un clin d'oeil les caps des branches vent traversier, vent arrière, et base, en fonction de la piste en service.

Cette règle ASA (environ 33 cm de longueur) est idéale pour la préparation des vols.

Comme les autres sacs de la marque, le sac Captain est en nylon hyper résistant avec protection matelassée générale.

Log de nav Jeppesen VFR au format A4.

Carte de croisière Jeppesen basse altitude couvrant le Sud de l'Angleterre, l'Allemagne, le Nord et le centre de la France.

Carte de croisière Jeppesen basse altitude couvrant le Sud de la France, l'Espagne, le Portugal et le Nord de l'Algérie.

Carnet de vol Jeppesen (17 x 28 cm).

Carnet de vol Jeppesen conforme aux E.U.-F.C.L. (17 x 28 cm).

Cette housse, destinée aux modèles IC-A3E et IC-A22E et ajustée au millimètre près, garantira un minimum de protection à votre radio ICOM.

Paire de galons de manches 3 ficelles, avec boucle Nelson, à coudre sur la veste.

Paire de galons de manches 4 ficelles, avec boucle Nelson, à coudre sur la veste.

Le sac idéal pour ranger et protéger deux casques !

Un simple sac pour casque, mais un sac de qualité !

A rajouter sur sa planche de vol pour fixer jusqu'à trois crayons... ou à fixer dans l'avion !

Paire de galons d'épaules 4 ficelles, avec boucle Nelson.

Paire de galons d'épaules 3 ficelles avec boucle Nelson.

L'indispensable support de tous les pilotes de planeur.

Cette version de FliteStar offre toutes les fonctions de la version VFR plus la représentation des airways haute et basse altitude. Elle permet aussi le transfert et le chargement de vos plans de vol sur des dizaines de G.P.S. différents.

Enveloppe plastique épaisse, grande largeur et robustesse inégalée pour un produit procurant un confort exceptionnel !

Règle rigide transparente pour carte à l'échelle 1/500.000. et 1/1.000.000 graduée en NM. Cet article permet aussi la conversion Stat.M. et NM.

Paire de galons d'épaules 4 ficelles.

Computer de vol, l'E6-B ASA est probablement le modèle le plus répandu. Il est notamment très utilisé par les pilotes en formation professionnelle.

Modèle le plus adapté au vol I.F.R., cette planchette de vol au format A4 permet d'avoir à portée de main quelques cartes d'approche.

Planchette de vol ouvrante format A5 avec double protection plastique transparente et porte-crayon double.

Carnet de vol Jeppesen (20 x 13 cm)

Cette règle ASA (environ 33 cm de longueur) est idéale pour la préparation des vols.

Indispensable pour bien protéger votre G.P.S. Garmin.

Idéal pour écrire sur les cartes plastifiées, le trait est bien visible et ne s'effacera pas pendant le vol.

Idéal pour écrire sur les cartes plastifiées, le trait est bien visible et ne s'effacera pas pendant le vol.

Idéal pour écrire sur les cartes plastifiées, le trait est bien visible et ne s'effacera pas pendant le vol.

Idéal pour écrire sur les cartes plastifiées, le trait est bien visible et ne s'effacera pas pendant le vol.

Adaptateur pour brancher deux casques munis de doubles jacks standards dans un avion muni d'une seule double prise.

Adaptateur pour brancher un casque hélicoptère muni d'un jack NATO US dans un avion pourvu d'une double jacks aviation standard.

Adaptateur pour brancher un casque hélicoptère muni d'un jack NATO UK dans un avion pourvu d'une double jacks aviation standard.

Adaptateur pour brancher un casque muni d'un double jacks aviation dans un hélicoptère muni d'une prise NATO US.

Adaptateur pour brancher un casque muni d'un double jacks aviation dans un hélicoptère muni d'une prise NATO UK.

Comme les autres sacs de la marque, le sac Aviator est en nylon hyper résistant avec protection matelassée générale.

Dernier-né de chez David Clark, le H20-10 se distingue des autres casques par son confort exceptionel dû à ses oreillettes parfaitement adaptées à la morphologie humaine.

Grâce à son rapporteur mobile, mesurer une route avec cette règle devient un jeu d'enfant ! Permet de mesurer les N.M. et S.M. sur des cartes au 1/250 000e, 1/500 000e et 1/1 000 000e.

Cet intercom Pilot Communications permet de relier 4 casques.

Sac en toile pour protéger et transporter votre casque, avec pochette avec fermeture éclair sur le devant.

Le David Clark H10-13.4 est probablement l'un des casques (passifs) les plus fiables et les plus répandus.

A rajouter sur sa planche de vol pour fixer un ou deux crayons... ou à fixer dans l'avion !

Alimentation secteur (220 V) et prise P.C. pour transférer des données entre un ordinateur et le G.P.S..

Rapporteur carré (13.5 cm de côté) en plexi souple pour préparer les vols et plus particulièrement gérer les déroutements.

Ce protège carnet de vol en croûte de cuir, de couleur cuivre ou noir, protègera élégamment le carnet de vol rose des vélivoles.

A rajouter sur sa planche de vol pour fixer un crayon... ou à fixer dans l'avion !

Pochette plastique A5 convenant pour les planchettes ouvrantes boutique.aero (4 trous) ou les planchettes ouvrantes en cuir (2 trous).

Ce document au format poche de chemise, plastifié, regroupe check-lists, briefings, phraséologie, procédures de panne, d'urgence, de détresse etc.

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Cette paire d'oreillettes AvComm en silicone offre une excellente atténuation sonore.