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Porte-clés Aviationtag A330 Virgin Atlantic G-VMNK

Bien que le nouveau venu d'aujourd'hui ait porté pour la dernière fois l'immatriculation britannique G-VMNK de Virgin Atlantic, il est mieux connu en Allemagne sous le nom de D-ALPA. L'Airbus A330-223 avec le MSN 403 a été remis au transporteur charter allemand LTU en mai 2001 et a effectué son vol inaugural sur la route Düsseldorf-Toronto.

Après le rachat de LTU par Air Berlin, le D-ALPA a été repeint à Abu Dhabi en 2009 dans la livrée d'Air Berlin après avoir volé à Dubaï en livrée LTU pour la dernière fois la veille. Après le dépôt de bilan d'Air Berlin le 15 août 2017, le dernier vol de l'A330 a eu lieu le 15 octobre 2017 de San Francisco à Düsseldorf.

Immatriculé en anglais G-VMNK, l'avion a été transféré de Francfort-Hahn à Manchester le 2 janvier 2018 pour être repeint aux couleurs de Virgin Atlantic Airways et baptisé « Daydream Believer ».

Après un bon 90 000 heures de vol et plus de 13 000 démarrages, l'Airbus A330 G-VMNK a ensuite été transféré à son ancienne base d'attache à Düsseldorf et y a été démantelé dans le hangar antibruit en février et mars 2022.

Nous sommes très heureux de pouvoir proposer une série Aviationtag qui couvre simultanément deux légendes de l'aviation allemande, LTU et Air Berlin - et comme cerise sur le gâteau la superbe livrée scintillante du Virgin Atlantic.

Airbus A330 : L'Airbus A330 est un gros-porteur bimoteur fabriqué par le constructeur aéronautique européen Airbus, conçu comme un avion moyen-long-courrier et développé pour remplacer l'A300-600R et concurrencer le Boeing 767-300ER. Le programme A330-200 a été officiellement lancé en novembre 1995 et ILFC a passé sa première commande de 13 appareils en février 1996. Le premier vol a suivi le 13 août 1997, la certification en avril 1998.

L'A330-200 a une longueur d'un peu plus de 59 m, une portée maximale de 13 400 km et peut transporter jusqu'à 400 passagers dans une configuration à classe unique.

Dimensions : 3.5 x 8.7 cm

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