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Porte-clés Aviationtag B777 Etihad A6-LRB

D'Abu Dhabi au monde de l'aviationtag - La prochaine coopération avec Etihad Airways est sur le point de commencer

Le Boeing 777-200LR Worldliner avec l'immatriculation VT-ALB et le numéro de série du fabricant (MSN) 36301 a été livré à Air India le 24 août 2007 et nommé « Arunachal Pradesh ».

Après sept ans avec le porte-drapeau indien de l'époque, l'avion a été repris par Etihad le 30 avril 2014. Avec la nouvelle immatriculation A6-LRB, le Boeing 777-200LR était en route jusqu'en mars 2018 et stationné à San Bernardino, en Californie, pendant trois ans avec l'immatriculation N281UA.

En 2021, le Boeing a été le tout premier avion de ce modèle à être mis au rebut et recyclé.

Maintenant, nous sommes heureux de vous présenter cette coopération exclusive avec Etihad Airways et de vous apporter les premières pièces de cette machine chez vous !

Boeing 777 : Le Boeing 777 ou Triple Seven est un avion long-courrier bimoteur à large fuselage fabriqué par Boeing pour embarquer entre 300 et 550 passagers, selon la configuration. Il s'agit du plus grand avion de ligne bimoteur au monde. Il utilise pour la première fois la technologie fly-by-wire. Le Boeing 777 est construit depuis 1994 et a pu gagner United Airlines en tant que client de lancement à l'époque.

Selon le modèle, le 777 mesure entre 63,7 m et 76,7 m de long et a une envergure allant jusqu'à 71,8 m. L'A6-LRB est un Boeing 777-200LR (Long Range), également connu sous le nom de « Worldliner ».

En novembre 2005, le deuxième prototype du 777-200LR quitte Hong Kong pour traverser le Pacifique, l'Amérique du Nord et l'Atlantique jusqu'à Londres. Le pilote d'essai Suzanna Darcy-Hennemann a atterri à l'aéroport de Heathrow vers 14h30 CET le 10 novembre 2005, 22 heures et 42 minutes après le décollage, établissant un nouveau record de 21 601 km pour le plus long vol commercial sans escale.

Dimensions : 3.5 x 8.7 cm

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