Manuel d'anglais du Pilote Privé (Tome 2)
Ce second tome complète le premier. Il ne comporte ni cassettes audio, ni C.D.
Prix 29,38 €La radiotéléphonie... une aide précieuse ou une contrainte ?
L'écoute des commentaires des usagers de l'aviation légère et surtout l'écoute de leurs communications
radiotéléphoniques montrent à l'évidence que les pilotes n'en saisissent pas tout l'intérêt et encore moins la
facilité !
Doit-on dire :
« Nous atterrissons... » ou « Autorisés atterrissage... » ?
« Piste dégagée, nous roulons... » ou « Piste dégagée, pour rouler » ?
Autant de différences qui ne sont manifestement pas comprises, parce que non expliquées. La phraséologie
est différente, en termes employés mais aussi sur le plan des responsabilités, selon que l'aérodrome est
contrôlé, non contrôlé avec agent A.F.I.S. ou non contrôlé sans agent A.F.I.S.
Les pilotes, privés et professionnels, ont tout intérêt à appliquer la phraséologie officielle pour la satisfaction et la sécurité de chacun, mais aussi pour obtenir facilement la collaboration étroite des contrôleurs. Les
contrôleurs sont là pour nous aider et non pas pour nous surveiller, la grande majorité d'entre eux se
montrent d'ailleurs particulièrement coopératifs.
Soyez assurés qu'un bon emploi de la radio ouvre les portes vers une grande liberté de vol !
Le C.D.-ROM "La Maîtrise de la Radio" vous apportera les connaissances et la compréhension nécessaires pour vous sentir à l'aise dans les radiocommunications.
Vous pourrez écouter et réécouter les messages en français et en anglais, lire et relire le pourquoi des
différences entre les types d'aérodromes.
"La Maîtrise de la Radio" est exactement conforme aux textes officiels français et anglais, les enregistrements
sont réels et les écarts de phraséologie sont mentionnés avec une bulle rappelant les termes exacts (même les
plus attentifs font parfois de petites erreurs).
Ce C.D.-ROM résolument pédagogique vous rendra de grands services et augmentera votre plaisir de voler.
Compatible Windows versions : 8, 7, Vista, XP, Me, 2000.
ATTENTION : ce logiciel ne fonctionne pas sous Mac et avec les version postérieures à Windows 8.
Ce second tome complète le premier. Il ne comporte ni cassettes audio, ni C.D.
Prix 29,38 €Ce livre permet d'approfondir ses connaissances de Pilote Privé avec un passage en revue très pragmatique de différents points de règlementation.
Prix 31,28 €Ce push to talk offre un maintien optimal ainsi que des connexions électriques sécurisés pour un meilleur confort de communication.
Prix 99,96 €Jean NICOLAS, passionné de météorologie depuis son plus jeune âge a approfondi ses connaissances dans ce domaine pendant son activité dans l'Armée de l'Air comme pilote de chasse.
Prix 20,85 €Cette mallette regroupe le "Manuel du Pilote d'avion" et le livre "Leçons de pilotage - Maniabilité du PPL".
Prix 95,73 €Log de navigation VFR Mini Pad, idéal pour les mini planchettes vol.
Prix 4,96 €Casquette noire 100 % coton, réglable et légère. Conçue pour être portée en même temps qu'un casque de vol, sans gène et sans mal ! Taille unique réglage par languette coulissante.
Prix 8,29 €Rapporteur carré (13.5 cm de côté) en plexi souple pour préparer les vols et plus particulièrement gérer les déroutements.
Prix 6,25 €Avec son bouton Push-To-Talk, son entrée MP3, son double réglage de volume, son double rembourrage en coton...
Prix 195,79 €