Cet ouvrage fait suite au colloque organisé en juin 2004 à Royan sur les hangars à dirigeables.
Ces derniers, sortes de cathédrales industrielles, sont indispensables pour le renouveau que connaît actuellement l'aérostation. Au début du XXe siècle, une quarantaine furent construits en France, certains sont à l'origine d'innovations techniques et architecturales. Ils sont généralement intégrés dans des bases, ancêtres de nos aéroports : la conquête de l'air a nécessité celle d'un espace à terre.
La lecture de cette histoire et la présentation de projets actuels permettra aux professionnels de l'aérostation d'étudier des solutions au problème de manque d'infrastructures adaptées pour abriter leurs aéronefs. Les villes citées dans cet ouvrage retrouveront des pans de leur histoire, les férus d'architecture hors du commun découvriront des espaces consacrés aux dirigeables, géants du ciel en voie de disparition.
Nb de pages : 269 pages
Format : 15 x 20.5 cm
Date de parution : juin 2005
Cet ouvrage s'élève contre l'oubli et l'ingratitude. L'auteur a recherché les endroits où reposent tous ceux qui ont oeuvré pour faire de l'aviation ce qu'elle est aujourd'hui.
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