Liste des produits de la marque LELA PRESSE (Les Éditions)

6 juin 1987, un jeune matelot fraîchement breveté missilier artilleur, embarque sur le porte-avions Clémenceau en escale à Brest.

L’intégration totale de l’hélicoptère à la manœuvre terrestre est, aujourd’hui, une condition essentielle du succès tactique.

Le Morane-Saulnier 760 Paris n'aura plus de secrets pour vous ! Découvrez toute l'histoire de cet avion qui a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine !

Le Morane-Saulnier 760 Paris n'aura plus de secrets pour vous ! Découvrez toute l'histoire de cet avion qui a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine !

Premier avion à réaction opé­rationnel dans l'Armée de l'Air, le Vampire n'avait pas encore sa monographie com­plète. C'est aujourd'hui chose faite, et de belle manière !

Premier avion à réaction opé­rationnel dans l'Armée de l'Air, le Vampire n'avait pas encore sa monographie com­plète. C'est aujourd'hui chose faite, et de belle manière !

Le Morane-Saulnier 760 Paris n'aura plus de secrets pour vous ! Découvrez toute l'histoire de cet avion qui a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine !

Le Morane-Saulnier 760 Paris n'aura plus de secrets pour vous ! Découvrez toute l'histoire de cet avion qui a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine !

Plus de 1400 avions construits, le Delta de Dassault est un incontestable succès technique et commercial.

Un ouvrage exceptionnel sur les français équipés des quadrimoteurs Halifax.

Il n’existe pas, de "livre définitif", mais on peut penser que celui-ci fera œuvre de légitime référence pendant quelques décennies.

Ce livre est entièrement consacré au Skyraider et retrace son histoire.

L’histoire étonnante de ce bimoteur que fut l’Amiot 143, engagé au début de la Seconde guerre mondiale comme bombardier.

Le Morane-Saulnier 760 Paris n'aura plus de secrets pour vous ! Découvrez toute l'histoire de cet avion qui a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d'entraînement et d'affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine !

Découvrez un ouvrage qui couvre toute l’évolution du Focke-Wulf 200 Condor quelque peu mythique, de ses premiers et rapides succès à son effacement progressif.

Découvrez le Lockheed F-104 Starfighter grâce à ce livre de 350 pages, abondamment illustré avec de nombreuses photographies mais aussi des plans et les superbes profils couleurs de Thierry DEKKER !

Découvrez le tome 2 de l'édition revisitée de “Samouraï sur porte-avions”. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas disponibles pour la première édition.

Découvrez le tome 1 de l'édition revisitée de “Samouraï sur porte-avions”. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas disponibles pour la première édition.

Cet ouvrage retrace avec précision la carrière du Nord 2501 “Noratlas”, depuis sa conception à la fin des années 40 jusqu’à son retrait du service définitif à la fin des années 80.

Ce livre, très bien illustré retrace la carrière du Junkers 52 de ses débuts comme avion de ligne puis son emploi en tant qu'avion militaire.

Découvrez, dans ce premier volume, les débuts de Louis BREGUET dans le monde de l'aéronautique. Ce livre est un très bel ouvrage, très documenté, qui présente une grande page de l'aéronautique.

Cet ouvrage, consacré à l'Alouette III, retrace l'histoire de cet hélicoptère utilisé dans le civil mais surtout lors de missions militaires. Un livre très documenté à absolument découvrir.

Découvrez, dans ce second volume, comment Louis BREGUET s'est laissé entraîner par la modernité en développant, après 1933 des monoplans de bombardement, de transport et d’appui, tout en continuant les hydravions biplans Bizerte.

Le second volume raconte la préparation et l'exécution de la troisième contre-attaque japonaise pour laquelle, cette fois, Tokyo engagea les grands moyens. Cette oeuvre, dense, est un vrai bijou qui ravira tous les passionnés d'Histoire, d'aviation et de maquettisme. 

Premier volume racontant la campagne aéro-navale de Guadalcanal, du démarrage de l'opération Watchtower, jusqu'au tournant du 15 novembre 1942 qui motiva le renoncement japonais.