Takeoffs and landings
Ce livre est le dépositaire d'un savoir-faire de 35 ans en matière de décollages et d'atterrissages. Après sa lecture, vous serez un pilote plus sûr (de lui et pour les autres) !
Prix 16,79 €Cet ouvrage, très complet, est certainement une des références en la matière. Rappelant au début les effets gyroscopiques ou l'importance du positionnement du manche lors du roulage, l'auteur aborde les spécificités du train classique avec exhaustivité : atterrissage, décollage, vent de travers, glissade ou encore les effets du reliefs et des bâtiments sur le vent. Aussi intéressant qu'accessible, il est intelligemment illustré.
Many vintage airplanes, aerobatic planes, cropdusters, and ultralights are taildraggers, which means there are a large number of pilots who need to learn these particular skills and techniques. Written in plain language with many clear illustrations to explain the dynamics and techniques, this book provides a thorough foundation of knowledge for the pilot seeking a tailwheel endorsement. It presents the combined experience of thousands of flight hours by civilian and military pilots who grew up flying airplanes with conventional gear.
Attention, livre intégralement en anglais.
Nb de pages : 220 pages
Format : 19 x 23 cm
Date de parution : octobre 2001
Ce livre est le dépositaire d'un savoir-faire de 35 ans en matière de décollages et d'atterrissages. Après sa lecture, vous serez un pilote plus sûr (de lui et pour les autres) !
Prix 16,79 €Ce livre montre aux pilotes comment développer leur perception de chacune des trois étapes d'un atterrissage et réaliser des atterrissages parfaits.
Prix 18,91 €Faîtes un tour avec l'expert des avions "à roulettes de queues", Damian DEL GAIZO, lorsqu'il guide un étudiant dans son apprentissage sur ce type d'appareil.
Prix 49,92 €L'élégance des produits Aviation Passion, pour montrer sa passion pour l'aviation... et pour l'aviation légère ou même ultra-légère !
Prix 9,58 €Cet ouvrage n'est pas un manuel théorique mais un rappel des fondamentaux que le pilote doit connaître impérativement pour voler dans les Alpes... et en montagne plus généralement !
Prix 36,97 €Dans son onzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs dont deux qui ont été particulièrement médiatisés.
Prix 23,08 €Le Casque APcom 124.68 full black fait son arrivée en France, en série limitée !
Prix 166,63 €Ce Push to talk d'ASA, avec sa connectique plaquée or pour une qualité sonore hors pair, va vous conquérir par son ergonomie et sa robustesse.
Prix 24,96 €L'objectif de cet ouvrage est de guider le pilote dans une démarche de préparation et d'exécution du vol, en restant en France ou en allant au-delà des frontières.
Prix 34,12 €Très aéronautique, ce porte-clés fera toujours plaisir au pilote !
Prix 3,25 €Cette biographie de celui qu'on surnommait «REP» vous retrace la vie exceptionnelle d'un inventeur et d'un aventurier hors normes.
Prix 23,22 €Si cet ouvrage fait état de plusieurs catastrophes aériennes, la plus récente et la plus médiatique qu'il relate est le triste crash du vol AF447 Rio - Paris, qui s'est abîmé en mer le 1er juin 2009.
Prix 23,08 €Ce livre est un outil pédagogique pour préparer la qualification de pilote de montagne. Il a aussi pour vocation de faire découvrir le vol en montagne au pilote de plaine et au profane.
Prix 24,64 €