Crash - Pourquoi les avions s'écrasent-ils encore ?

Pour les clés des co-pilotes... qui perdent encore trop souvent leurs clés pour mériter les 4 barrettes du commandant de bord !

Ce livre est un témoignage vibrant et unique, absolument fascinant qui ne laissera aucun lecteur indifférent sur les rescapés du vol de l'A320 crashé dans l'Hudson le 15 janvier 2009...

Ecrit par Michel POLACCO, L'Aviation autrefois est un hommage enthousiaste à cette épopée qu'est l'histoire de l'aviation.

Pour les clés de ceux qui sont pilotes... ou membres d'équipage !

Pour les clés de ceux qui sont pilotes... 

Dans son douzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs aériens.

Ce livre aborde de nombreux sujets, qui fait un large tour d'horizon du monde de l'aéronautique et ses problèmes.

Fatigue, manque d'entraînement, distraction et même incompétence sont à l'origine d'accidents aériens récents. Jean-Pierre OTELLI, spécialiste en matière d'analyse de crashes, passe au crible différents rapports d'enquête...

Ce roman est construit à partir des faits réels basés sur l’accidentologie en aéronautique et l'auteur décortique les faits qui demeurent en phase de litiges ou demeurent mystérieuses.

Depuis des décennies, le célèbre "triangle des Bermudes" donne lieu à bien des spéculations. Les auteurs ont rassemblé de nombreux cas inexpliqués en refaisant les enquêtes et livrant leur intime conviction.

Dans son onzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs dont deux qui ont été particulièrement médiatisés.

A.T.R. : 3 lettres qui évoquent une vision renouvelée et humaniste de l'art de construire des avions et de les exploiter. Découvrez une entreprise humaine pour tous les usages humains !

Dans son dixième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte trois crashs qui ont été particulièrement médiatisés.

Découvrez le monde du transport aérien, sa complexité ses enjeux et ses défis, au travers d'une conversation entre l'auteur et une passagère.

Fatigue, manque d'entraînement, distraction et même incompétence sont à l'origine d'accidents aériens récents. Jean-Pierre OTELLI, spécialiste en matière d'analyse de crashes, passe au crible différents rapports d'enquête...

Un drone (de l'anglais "faux bourdon"), aussi appelé U.A.V. (pour Unmanned Aerial Vehicle), est un aéronef sans personne à bord, télécommandé ou autonome. Est-ce l'aviation de demain ?

A l’instar de notre calendrier qui honore chaque jour un Saint, chaque jour est l’anniversaire d’un exploit ou d’un progrès dans le ciel ou l’espace...

Pour les clés de ceux qui sont pilotes... ou membres d'équipage !

Ce livre raconte l'Histoire et les histoires de cet avion, ses bonheurs et ses malheurs, depuis le premier regard ambitieux dans l'œil des ingénieurs qui l'ont conçu, des deux côtés de la Manche, jusqu'à aujourd'hui.

Un livre pour mieux comprendre comment l'enchâinement d'erreurs peut conduire à l'accident, même avec des professionnels expérimentés.

Souvent considéré comme un signe de distinction des pilotes, ce porte-clés est on ne peut plus aéronautique !

Jean-Pierre Otelli et Christophe Gibelin ont conjugué leurs talents pour raconter et illustrer des histoires authentiques de pilotes.

​​30 pochettes transparentes pour documents format A5 (soit 60 vues) avec reliure en métal et couvertures plastiques souples, pour cartes V.A.C. ou Jeppesen. ​​​​​

Avec une bonne tenue grâce au mélange polyester / coton, avec ses deux poches et avec ses épaulettes pour les galons, cette chemisette est spécialement adaptée pour les PNC et les PNT !

A rajouter sur sa planche de vol pour fixer un ou deux crayons... ou à fixer dans l'avion !

Cet ouvrage est un cours de communications radio conçu par Yves RENGADE basé sur des enregistrements authentiques en vol utilisés comme matière de formation linguistique.

​​30 pochettes transparentes pour documents format A5 (soit 60 vues) avec reliure en métal et couvertures plastiques souples, pour cartes V.A.C. ou Jeppesen. ​​​​​