Un nouvel alphabet aéronautique international... à connaître par tous les pilotes !

Entré en vigueur le 1er mars 1956, l’actuel alphabet aéronautique international attaque sa dernière année d’existence. Le 1er avril 2026, les 26 lettres de l’alphabet verront chacune arriver un nouveau mot de code « acrophonique » destiné à remplacer les traditionnels Alpha, Bravo, Charlie, …

Malgré la pression de Donald TRUMP exercée sur l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) depuis son retour à la Maison Blanche, un délai d’un an a pu être négocié et obtenu pour une entrée en vigueur le 1er avril 2026, alors que le nouveau Président américain souhaitait une utilisation de ce nouvel alphabet dès ce jour, 1er avril 2025. En revanche, la marge de manœuvre a été très limitée, pour l’OACI, pour réduire l’empreinte américaine dans ce nouvel alphabet, Donald TRUMP menaçant de taxer lourdement toute l’activité aérienne étrangère si au moins 80 % des lettres de ce nouvel alphabet n’avait pas une forte connotation américaine.

C’est ainsi que l’on retrouve des termes démontrant bien l’ingérence trumpiste dans ce nouvel alphabet, comme « Donald », « Elon », « Melania » ou encore « Washington ». L’OACI a quand même pu obtenir le maintien d’un sport (« Hockey » à la place de « Golf ») et d’un mois de l’année (« October » en remplacement de « November »). La boisson alcoolisée (« Whisky ») a disparu et TRUMP a accepté de renoncer au terme « Beer » en accédant à la demande de la Ligue Internationale de la Lutte contre l’Alcoolisme dans l’Aérien. C’est ainsi que « Burger » et non « Beer » remplacera, dès le 1er avril 2026, le traditionnel « Bravo ».

Ce nouvel alphabet devra être connu de tous les pilotes et un nouvel examen, le FCL.055/0104, devra être passé par tous les candidats avant l’examen pratique de toute licence de pilote, qu’il s’agisse d’un titre privé ou d’un titre professionnel. Les pilotes déjà titulaires d’une licence de pilote devront, avant l’entrée en vigueur de ce nouvel alphabet, obtenir la qualification FCL.055/0104. Tous les pilotes, qu’ils soient d’avion, de planeur, d’hélicoptère, de planeur ou même d’ULM, sont concernés.

À titre anecdotique, ce nouvel alphabet sera aussi utilisé dans le domaine maritime, à partir du 1er avril 2026, et tous les titulaires et candidats à un permis bateau — et notamment tous les marins pêcheurs — devront obtenir une qualification équivalente à la qualification aéronautique FCL.055/0104.

L’examen pour cette nouvelle qualification radio portera non seulement sur la connaissance complète du nouvel alphabet, mais aussi sur l’origine et la sémantique des mots retenus.

Pour préparer cet examen, l’OACI a publié un programme de formation complet et vient de valider le support établi par l’EASA (European Union Aviation Safety Agency) pour préparer l’examen sur l’ensemble du territoire européen. Pour la France, l’EASA a considéré qu’avec ses retards permanents dans la publication des cartes et ses capacités de plus en plus réduites, le SIA (Service d’Information Aéronautique), en plein déclin, ne serait pas en mesure d’assurer la diffusion de ce document.

C’est avec fierté que nous pouvons vous annoncer que boutique.aero a été retenue comme distributeur exclusif de cet ouvrage pour l’ensemble du territoire français. L’ouvrage, qui vient d’être publié, peut être commandé dès aujourd’hui en cliquant sur lien suivant : https://bit.ly/manuel-oaci-2025

Les plaques métalliques de l’alphabet aéronautique vendues par boutique.aero sont donc collectors et le nouvel alphabet aéronautique international devrait prochainement être décliné sur de nouvelles plaques, toutes aussi somptueuses que les actuelles.

La célèbre chanson de Mort SHUMAN, « Papa Tango Charlie », sortie en 1976, va être, grâce à l’intelligence artificielle, réenregistrée avec la voix de son auteur compositeur ! Elle deviendra, bien entendu, « Pizza Tesla Canada ».