En 1939, considéré comme un navire auxiliaire au début de la guerre, le porte-avions est devenu, en 1945, le "capital ship" qui règne sur la mer et souvent un peu au-delà.
Cet ouvrage raconte, à travers le portrait de 42 bâtiments emblématiques de la bataille de l'Atlantique et de la guerre du Pacifique, l'avènement de ces nouveaux navires amiraux. Du Furious, déjà au combat en 1917, au Midway, mis en service juste après la capitulation japonaise, en passant par le porte-avions américain Enterprise (en photo sur la couverture), le "survivant du Pacifique".
Jean MOULIN est né en 1944. Enfant, il se passionne pour l'histoire de la marine de guerre française du XXe siècle. Après un service national dans la marine, il entame une carrière de technicien dans une société nationale d'informatique, et consacra tout son temps libre à sa passion. Il a publié de nombreux livres, et collabore très régulièrement à des revues d'histoire maritime, ainsi qu'à Flottes de combat. Il a été récompensé par un prix décerné par l'Académie de marine, et ses ouvrages sont considérés comme des références dans leur domaine.
Collection : En images
Nb de pages : 95 pages
Format : 26 x 19 cm
Date de parution : octobre 2009
Le modèle de poche de la célèbre règle de navigation, inventée par l'Amiral Jean CRAS en 1917.
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Les "avions suicides" furent engagés dans toutes les grandes batailles de la fin de la terrible guerre du Pacifique.
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