Maîtriser son G.M.P. pour maîtriser son carburant
L'objectif de cet ouvrage est de guider le pilote dans une démarche de préparation et d'exécution du vol, en restant en France ou en allant au-delà des frontières.
Prix 36,00 €
Cet ouvrage couvre le programme moteur du P.P.-I.F.R. et fait partie d'une série de documents rédigés par des enseignants ayant une grande expérience des préparations aux différents brevets et certificats aéronautiques.
Les nouveaux brevets, ainsi que les privilèges associés aux licences ont amené les auteurs à rédiger un ouvrage effectuant le lien entre les connaissances exigées pour un pilote privé et l'amenant au niveau P.P.-I.F.R., tout en posant les principes de bases élémentaires, nécessaires à l'acquisition des brevets supérieurs.
Sont donc abordés dans cet ouvrage :
- la description des propulseurs aéronautiques et leurs principales caractéristiques,
- l'hélice et son fonctionnement en toutes phases de vol,
- le moteur à pistons, son fonctionnement et ses circuits associés,
- le générateur de gaz, ses principales limitations et ses circuits associés,
- les performances ou variation de la caractéristique de ces moteurs, au sol et en vol,
- la conduite, le contrôle de ces moteurs et la description des instruments moteurs,
- l'utilisation de ces moteurs dans toutes les phases du vol,
Ce dernier chapitre prépare l'utilisation plus générale de l'aéronef (ouvrage de la même série).
A cet ouvrage est joint un questionnaire à choix multiples (Q.C.M.) et son corrigé, permettant au lecteur de vérifier l'acquisition de ses connaissances.
Nb de pages : 168 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : février 1991
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