Carte de correspondance - illustration E. CELERIER : Poste de pilotage Concorde

Il y a cent ans, Louis BLERIOT réalise la première traversée de la Manche à bord d'un avion.

Qui, des États-Unis ou de la France, peut revendiquer l'honneur du premier vol motorisé ? La réponse à cette question déclenche depuis un siècle une forte controverse entre les deux nations.

Un ancien commandant de bord du supersonique raconte l'aventure du premier appareil mis en service à Air France !

L'auteur, Frédéric DUFOURG, raconte cette expérience unique que fut son vol dans cet avion mythique.

Cet ouvrage retrace minutieusement la longue carrière d'André TURCAT. L'ensemble compose un portrait qui souligne la complexité et la richesse de l'homme.

70 x 100 cm pour une œuvre superbe et originale par Eric CELERIER

Maquette métal d'un Airbus A320 de la compagnie Ansett Australia au 1/400e. Cette maquette est livrée sans socle, avec le train d’atterrissage sorti.

A l'approche du premier vol de l'avion supersonique Concorde, les services secrets français découvrent que l'U.R.S.S. utilise des innovations technologiques volées pour le développement de son Tupolev 144...

Pris au piège par des agents de l'URSS, Gilles Durance est conduit au cœur du conflit Sino-soviétique pour la mission la plus périlleuse de sa vie…

Dans l’imaginaire de tous, Concorde est un avion d’exception. Entre nostalgie et futurisme, entre oeuvre d’art et summum de technicité, il constitue ainsi un des repères à la fois culturel et technologique de notre patrimoine. Pour se souvenir et pour rêver encore, toujours.

Dans l’imaginaire de tous, Concorde est un avion d’exception. Entre nostalgie et futurisme, entre oeuvre d’art et summum de technicité, il constitue ainsi un des repères à la fois culturel et technologique de notre patrimoine. Pour se souvenir et pour rêver encore, toujours.

Dans l’imaginaire de tous, Concorde est un avion d’exception. Entre nostalgie et futurisme, entre oeuvre d’art et summum de technicité, il constitue ainsi un des repères à la fois culturel et technologique de notre patrimoine. Pour se souvenir et pour rêver encore, toujours.

Dans l’imaginaire de tous, Concorde est un avion d’exception. Entre nostalgie et futurisme, entre oeuvre d’art et summum de technicité, il constitue ainsi un des repères à la fois culturel et technologique de notre patrimoine. Pour se souvenir et pour rêver encore, toujours.