Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage, la turbulence, la nuit sont souvent. présents mais c'est presque toujours l'erreur humaine qui est au centre de l'explication. Elle peut être causée par la fatigue, le manque d'entraînement, la distraction et parfois même l'incompétence. Par chance, les avions sont de plus en plus sophistiqués, ils peuvent naviguer et atterrir sans intervention humaine.
Pourtant, lorsqu'un système est défaillant, c'est toujours au pilote de reprendre les choses en main.
- Afghanistan : un avion de ligne au niveau des voitures.
- Mali : le pilote pénètre dans l'orage pour gagner du temps.
- Alabama : le couloir météo se rétrécit à l'extrême.
- Taipei : le commandant coupe le moteur qui fonctionne encore.
- Magong : le pilote descend sous les minima.
- Brize Norton : pour quelques photos souvenirs dans un cockpit !
Jean-Pierre OTELLI est pilote de présentation en salons aéronautiques et en meetings aériens. avec plus de 15 000 heures de vol, il fut également leader de patrouille acrobatique et instructeur de voltige aérienne. Expert aéronautique et consultant, il a écrit de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne. Ses ouvrages sont traduits en plusieurs langues.
Nb de pages : 400 pages
Dimensions : 16 x 24 cm
Date de parution : septembre 2015