Erreurs de pilotage - Tome 7

Dans cet opus de la série "Erreurs de Pilotage", Jean-Pierre OTELLI décrypte de nouveaux crashs avec la plus grande précision. Des accidents majoritairement causés par des erreurs humaines.

Après deux ans d'existence sur le Web, Radio Cockpit, le site Internet de la satire et de la parodie consacré à l'univers de l'aérien, se décline maintenant sous la forme d'un livre.

Sous la forme de questions-réponses, cet ouvrage vous emmène dans le monde complexe de l'accidentologie aérienne, afin de vous permettre de mieux comprendre la genèse d'un accident et les mesures préventives possibles.

Dans son dixième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte trois crashs qui ont été particulièrement médiatisés.

Fatigue, manque d'entraînement, distraction et même incompétence sont à l'origine d'accidents aériens récents. Jean-Pierre OTELLI, spécialiste en matière d'analyse de crashes, passe au crible différents rapports d'enquête...

L'objectif de ce livre est de combler les lacunes concernant le manque de procédures lors des manœuvres effectuées au cours des vols de contrôles des avions de transports.

Attachez vos ceintures, car ce livre vous promet un voyage exceptionnel avec quelques turbulences. Vous ne verrez plus jamais les avions comme avant.

Cet ouvrage aborde un aspect rarement mis en exergue de l'époque des pionniers de l'aviation, au début du XXe siècle : la vie au quotidien dans les écoles d'aviation.

Alain ROELLINGER aime le froid, la neige et la solitude... Il nous invite à partager ses aventures au-delà du cercle polaire.

Un étude complète sur le modèle économique et de fonctionnement de la compagnie low cost Ryanair et ses dessous plus ou moins glorieux.

François NENIN se livre ici à une enquête sur les irégularités en usage dans le secteur aérien et les dangers que ces dernières font courir aux passagers.

Si cet ouvrage fait état de plusieurs catastrophes aériennes, la plus récente et la plus médiatique qu'il relate est le triste crash du vol AF447 Rio - Paris, qui s'est abîmé en mer le 1er juin 2009.

A travers ce livre, le lecteur découvre le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (B.E.A.).

Dans cet ouvrage, l'auteur offre une analyse poussée sur la manière dont l'enquête autour du crash du vol AF447 a été menée.

Dans cet opus de la série "Erreurs de Pilotage", Jean-Pierre OTELLI décrypte de nouveaux crashs avec la plus grande précision. Des accidents majoritairement causés par des erreurs humaines.