Passagers incontrôlables - Tome 2

A 5 000 m d'altitude, le commandant de bord est éjecté... une erreur de taille !

Pour les clés de ceux qui sont pilotes... ou membres d'équipage !

Fils d'immigrés italiens et pilote d'hélicoptères français, Sylvain MAZZOCCO a passé près de vingt ans au service de son pays. Après avoir passé cinq ans à coucher son histoire sur le papier, il nous offre aujourd'hui un texte puissant et captivant, chargé d'humanité.

Belle casquette noire portant l'inscription Airbus. L'un des bords de la visière est gris rehaussé d'un liseré blanc.

Pour les clés de ceux qui sont pilotes... ou membres d'équipage !

Pour les clés ou bagages de ceux qui sont pilotes... ou membres d'équipage !

A travers ce livre, le lecteur découvre le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (B.E.A.).

Les statistiques sont formelles, l'avion est le moyen de transport le plus sûr du monde... Et pourtant, c'est aussi un des plus anxiogènes !

11 septembre 2001 : que s'est-il vraiment passé dans les avions ? A partir de documents inédits, Jean-Pierre OTELLI livre des témoignages poignants.

Marcel MIEGO a connu SAINT-EXUPERY en 1921 à Strasbourg où ils apprenaient tous deux à piloter. Il raconte l'histoire de cet homme pour qui il éprouvait la plus profonde admiration.

Pilote de vocation, l'auteur revient sur ses expériences et sur le rapport pilote-machine, notamment sur la dernière mission humanitaire qu'il a effectuée au Sahel.

Francis DUCREST, officier et chef de patrouille dans l'Armée de l'Air a été envoyé en Algérie pour lutter contre les rebelles. Le traumatisme fut tel qu'il décidé de quitter l'Armée pour devenir pilote de ligne. Son récit...

Photographies, dessins à l'échelle et anecdotes à l'appui, cet ouvrage présente les caractéristiques essentielles de chaque modèle de drone et ses utilisations.

Portrait sans flagornerie d'une armée d'élite aux prises avec une guerre qui ne veut pas dire son nom.

De Dien Bien Phu à la guerre du Golfe, 17 récits de missions de guerre montrent que les pilotes de chasse restent des hommes avant tout.

Du projet d’avion de combat ACT aux Rafale B et C en service dans l’armée de l’air et au Rafale M de la marine nationale, l’ouvrage présente l’évolution de ce grand programme industriel français représentatif de la profonde mutation industrielle et stratégique des avions de combat.

L'histoire vraie du 303e groupe de bombardement américain pendant la Seconde Guerre mondiale.