Erreurs de pilotage - Tome 2

Après le succès remporté par le tome 1, retrouvez de nouveaux récits authentiques dans ce 2e volet.

Dans cet opus de la série "Erreurs de Pilotage", Jean-Pierre OTELLI décrypte de nouveaux crashs avec la plus grande précision. Des accidents majoritairement causés par des erreurs humaines.

Si cet ouvrage fait état de plusieurs catastrophes aériennes, la plus récente et la plus médiatique qu'il relate est le triste crash du vol AF447 Rio - Paris, qui s'est abîmé en mer le 1er juin 2009.

Tout comme les trois premiers volets, cet ouvrage est une compilation d'accidents aériens caractéristiques.

Maquette en bois exotique massif sculptée et décorée à la main !

Superbement illustré, cet ouvrage porté par l'écriture de Jean-Pierre OTELLI, relate des histoires pleines de suspens et d'émotion.

Au travers des récits qui composent ce livre, les passionnés d'aviation partageront des aventures exceptionnelles comme seul le ciel peut en offrir. Cet ouvrage est aussi une magistrale leçon de pilotage illustrée de superbes dessins au trait vigoureux.

Attachez vos ceintures, entrez dans le vol sans retour de la Germanwings et quittez la piste au bord de l'Airbus apocalyptique piloté par Andreas LUBITZ.

Ce roman est construit à partir des faits réels basés sur l’accidentologie en aéronautique et l'auteur décortique les faits qui demeurent en phase de litiges ou demeurent mystérieuses.

Ne fuyez plus l'avion, vous avez enfin de bonnes raisons d'être rassuré ! Toutes les appréhensions trouveront réponse dans cet ouvrage !

Fatigue, manque d'entraînement, distraction et même incompétence sont à l'origine d'accidents aériens récents. Jean-Pierre OTELLI, spécialiste en matière d'analyse de crashes, passe au crible différents rapports d'enquête...

L'objectif de ce livre est de combler les lacunes concernant le manque de procédures lors des manœuvres effectuées au cours des vols de contrôles des avions de transports.

Attachez vos ceintures, car ce livre vous promet un voyage exceptionnel avec quelques turbulences. Vous ne verrez plus jamais les avions comme avant.

Cet ouvrage aborde un aspect rarement mis en exergue de l'époque des pionniers de l'aviation, au début du XXe siècle : la vie au quotidien dans les écoles d'aviation.

Si cet ouvrage fait état de plusieurs catastrophes aériennes, la plus récente et la plus médiatique qu'il relate est le triste crash du vol AF447 Rio - Paris, qui s'est abîmé en mer le 1er juin 2009.

Comme les autres ouvrages de la collection richement illustrés, Alerte en vol ! raconte des histoires authentiques, parfois fatales, survenues en vol...

Dans cet ouvrage, l'auteur offre une analyse poussée sur la manière dont l'enquête autour du crash du vol AF447 a été menée.

Concorde a été arrêté de vol pendant plus d'un an alors que sa responsabilité n'a pas été démontrée. Pour quelles raisons ?

Avec de superbes illustrations signées François BOUSSEAU ce livre regroupe 24 des récits de Jean-Pierre OTELLI publiés dans la revue Info-Pilote.

Tout comme les trois premiers volets, cet ouvrage est une compilation d'accidents aériens caractéristiques.

Tout comme les deux premiers volets, cet ouvrage est une compilation d'accidents aériens caractéristiques.

La France, comme la plupart des États membres de l'Union Européenne, a choisi de rendre applicables les dispositions du règlement européen à compter du 4 décembre 2014.

Dans son dixième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte trois crashs qui ont été particulièrement médiatisés.

Maquette Herpa au 1/400e d'un Embraer ERJ170 aux couleurs d'Air France by Régional.

Alain ROELLINGER aime le froid, la neige et la solitude... Il nous invite à partager ses aventures au-delà du cercle polaire.

Avec cet ouvrage, vous ne penserez plus qu'il est indispensable de passer par la case "maths-sup maths-spé" pour être aux commandes d'un monoplace volant à Mach 2.

Un des plus tragiques épisodes de la guerre durant lequel 1 000 bombardiers anglais et américains transforment une ville en un immense brasier.