Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne: manque de formation, autosatisfaction dangereuse, négligences routinières...
Quelles que soient les raisons, l'homme est presque toujours à l'origine des accidents :
- Le pilote utilise ses inverseurs pour faire une marche arrière avec son Boeing : il finit dans un fossé (photo de couverture).
- Le commandant effectue une approche en Alaska sans respecter les indications de ses instruments. Il se plante...
- L'équipage d'un jumbo-jet ne tient pas compte de la présence d'un énorme orage sur l'aéroport de Dallas. L'avion est pris dans un cisaillement de vent et s'écrase,
- À la suite d'une panne du Pilote Automatique, le commandant d'un Sukhoi RRJ95 ne parvient pas à piloter à la main. Il finit en flammes sur l'aéroport de Moscou Sheremetyevo,
- C'est le premier vol du copilote sur ce trajet. C'est lui qui est aux commandes du Boeing 737-800. La météo est mauvaise. Il rate son atterrissage et finit dans l'eau en bout de piste.
Jean-Pierre OTELLI est pilote de présentation en salons aéronautiques et en meetings aériens. Avec 15 600 heures de vol, il est également leader de patrouille acrobatique et instructeur de voltige aérienne... Expert aéronautique, consultant pour les médias, il a écrit de nombreux livres à succès sur la sécurité aérienne. Ses ouvrages sont traduits en plusieurs langues : anglais, allemand, finnois, hollandais, japonais et portugais et brésilien.
Nb de pages : 318 pages
Dimensions : 16 x 24 cm
Date de parution : octobre 2019
Pendant toute leur vie au Pays Basque, les vautours d’Aïnhoa sont à la recherche de la meilleure trajectoire à suivre pour se poser sur un arbre mort, au fond de la vallée.
Prix 23,08 €
Dans son treizième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs aériens.
Prix 23,08 €
Frédéric LERT a retrouvé les acteurs de missions aussi incroyables qu'authentiques. Onze récits tragiques ou heureux, mais toujours spectaculaires.
Prix 19,24 €
Un livre pour mieux comprendre comment l'enchainement d'erreurs peut conduire à l'accident, même avec des professionnels expérimentés.
Prix 21,14 €
Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières... Et même parfois corruption... Quinzième tome de cette toujours très attendue série d'ouvrages de Jean-Pierre OTELLI.
Prix 23,08 €
Commandant de bord sur long-courrier au sein d'une grande compagnie française, Patrick BLELLY a enquêté pendant quatre ans sur la disparition du MH370.
Prix 23,08 €
Un pilote de chasse, ce n’est pas seulement un robot chargé d’appliquer des procédures, d’estimer des distances, des vitesses, et de manœuvrer pour se mettre en position de tir.
Prix 23,08 €
Le facteur humain est toujours le maillon faible de la sécurité aérienne. Problèmes caractériels… Machisme insupportable… Ego surdimensionné… Négligences routinières… et même parfois, problèmes psychiatriques…
Prix 23,08 €
Dans son treizième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs aériens.
Prix 23,08 €
Des pilotes américains volant sur le célèbre A10 "tueur de chars" racontent comment ils ont affronté les Irakiens pour la première fois...
Prix 19,24 €
L’Armée de l’Air n’a pas toujours été cette remarquable mécanique qui met en œuvre l’arme nucléaire, qui a fourni à la France ses premiers astronautes et qui a assuré, dans la plus grande discrétion plus de quarante interventions extérieures en cinquante ans.
Prix 23,08 €
Ces histoires authentiques ont toutes en commun de grands hommes, considérés à juste titre comme des As de légende !
Prix 21,14 €
