Erreurs de pilotage - Tome 12

Une casquette pour tous les passionnés d'aéronautique, les pilotes d'hélicoptère ou encore pour les membres d'équipage de certaines entreprises d'aviation d'affaires.

Ce livre est un témoignage vibrant et unique, absolument fascinant qui ne laissera aucun lecteur indifférent sur les rescapés du vol de l'A320 crashé dans l'Hudson le 15 janvier 2009...

Ce récit relate la vie quotidienne des aiguilleurs du ciel, qui assurent la lourde fonction d'assurer la sécurité du transport aérien.

Des négligences incroyables sont parfois à l'origine d'accidents dramatiques, mais elles sont souvent dissimulées au grand public en raison des intérêts considérables qui sont en jeu...

Au travers des récits qui composent ce livre, les passionnés d'aviation partageront des aventures exceptionnelles comme seul le ciel peut en offrir. Cet ouvrage est aussi une magistrale leçon de pilotage illustrée de superbes dessins au trait vigoureux.

Attachez vos ceintures, entrez dans le vol sans retour de la Germanwings et quittez la piste au bord de l'Airbus apocalyptique piloté par Andreas LUBITZ.

Ce roman est construit à partir des faits réels basés sur l’accidentologie en aéronautique et l'auteur décortique les faits qui demeurent en phase de litiges ou demeurent mystérieuses.

Dans son onzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs dont deux qui ont été particulièrement médiatisés.

Après deux ans d'existence sur le Web, Radio Cockpit, le site Internet de la satire et de la parodie consacré à l'univers de l'aérien, se décline maintenant sous la forme d'un livre.

Sous la forme de questions-réponses, cet ouvrage vous emmène dans le monde complexe de l'accidentologie aérienne, afin de vous permettre de mieux comprendre la genèse d'un accident et les mesures préventives possibles.

Dans son dixième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte trois crashs qui ont été particulièrement médiatisés.

Sofia LICHANI rêvait d’être hôtesse de l’air. Quand elle passe les épreuves de sélection Ryanair, elle est cependant loin d’imaginer ce qui l’attend...

Un étude complète sur le modèle économique et de fonctionnement de la compagnie low cost Ryanair et ses dessous plus ou moins glorieux.

Comme les autres ouvrages de la collection richement illustrés, Alerte en vol ! raconte des histoires authentiques, parfois fatales, survenues en vol...

A travers ce livre, le lecteur découvre le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (B.E.A.).

Dans cet ouvrage, l'auteur offre une analyse poussée sur la manière dont l'enquête autour du crash du vol AF447 a été menée.

Très aéronautique, ce porte-clés évoque plus particulièrement l'aviation militaire.

Très aéronautique, ce porte-clés fera toujours plaisir au pilote !

Le facteur humain est toujours le maillon faible de la sécurité aérienne. Problèmes caractériels… Machisme insupportable… Ego surdimensionné… Négligences routinières… et même parfois, problèmes psychiatriques…

A partir de nombreux témoignages de ses proches, voici le portrait de Caroline AIGLE, première femme pilote de chasse. Ce récit d'un destin brisé suscite autant d'émotion que d'admiration.

L'Aigle à deux têtes, ce sont deux séries jumelles, Adler et Eagle, qui proposent les points de vue d'un pilote allemand et d'un pilote américain à l'approche de la Seconde Guerre mondiale.

Un spécialiste, qui a passé 50 ans chez Air France, s'exprime sur les low-cost et la fragilité du transport aérien avec les disparitions rapides de grandes compagnies aériennes... et les freins sociaux et politiques de grandes compagnies, comme Air France !

Mousse micro M-4 David Clark pour les micros de type M-4.

Découvrez RadioCockpit, une ligne éditoriale sur laquelle circulent des centaines d'articles dont le sérieux n'est pas toujours - voire jamais - avéré... Des histoires incroyables (et pour cause !), souvent à la limite du politiquement correct.

Dans son treizième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs aériens.

Installée depuis 1937 sur la Base Aérienne 701 de Salon-de-Provence, l’École de l’Air forme depuis plus d’un demi-siècle les meilleurs éléments de l’Armée de l’Air.