Du Vampire au Mirage 4000

Maquette en bois exotique massif sculptée et décorée à la main !

Carte postale intitulée « Ouragan du 2/4 Lafayette », une œuvre unique signée Jean-Pierre CONDAT.

Combinaison de vol de couleur noire.

Retrouvez tout le plaisir d'une maquette à monter soi-même avec cette fidèle reproduction Heller.

A travers l'histoire de Roland GLAVANY, revivez toutes les heures glorieuses de l'aviation française d'après-guerre !

Près du Cercle polaire arctique, les pilotes de Rafale et de Super Etendard étaient témoins de phénomènes étranges semblant leur adresser des messages...

P-51 Mustang, missions de combat embarque le lecteur aux commandes de l'un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre Mondiale.

Comme le vol en montagne ou la voltige aérienne, le vol interdit l’improvisation. Cet ouvrage décrit les techniques, assorties de conseils de pilotage avec les pièges et les erreurs fréquentes à éviter.

Superbe écusson brodé, représentant votre avion préféré, à coller sur vos vêtements !

Découvrez, dans ce livre, les mesures préconisées par l'A.A.E. et susceptibles de dynamiser l’Agence Européenne de Défense (A.E.D./E.D.A.).

Des pilotes américains volant sur le célèbre A10 "tueur de chars" racontent comment ils ont affronté les Irakiens pour la première fois...

Un hors-série pour rendre hommage à André TURCAT, aviateur français, pilote militaire et pilote d'essais qui nous a quitté le 4 janvier 2016.

Lionel CHARLET présente ici ses meilleurs films d'aviation, remontés en H.D. et sonorisés en 5.1, tournés et réalisés seul pour des forces aériennes ou des institutions.

L'indispensable support de tous les pilotes avion. Ce carnet de vol est conforme au règlement U.E. 1178/2011.

Livre sur la genèse du Mirage 2000 s’inscrit dans le prolongement du développement des derniers prototypes expérimentaux des Avions Marcel Dassault

Commandant de bord sur Airbus A330 et A340, chez Air France et pilote pour Aviation Sans Frontières, Gérard FELDZER nous raconte, dans son livre, comment il a vécu tous ses rêves.

Les raisons du retrait des Caravelle sur les lignes d'Air France tiennent en trois mots : l'avion consomme trop (3 tonnes de carburant par heure) ... Voici son histoire.

Enfin l’ultime ouvrage de Bernard BACQUIÉ sur l’épopée de la ligne Latécoère – Aéropostale.