Les cinquante avions qui composent ce livre ont tous, de près ou de loin, marqué les conflits qu’ils ont traversés. Ils ont été photographiés dans les manifestations aériennes où ils volent encore, maintenus à grands frais et au prix d’efforts continus, par des associations ou des amateurs fortunés. Leur remise en état de vol fut souvent l’objet de longues restaurations, parfois déroulées sur des décennies. Ce sont les derniers représentants d’une époque où le sens du devoir et celui du sacrifice étaient des valeurs communes, quelle que fût la nation à laquelle on appartenait.
Parmi les plus célébres :
Supermarine Spitfire, Junkers Ju 52, Polikarpov I-16, Hawker Hurricane, Boeing B-17 Flying Fortress, Bell P-39 Airacobra, Grumann F6F Hellcat, Republic P-47 Thunderbolt, Focke Wulf FW 190, Yakovlev Yak 3, Curtiss P-40B Tomahawk, North American P-51 Mustang, Mistubishi A6M Zero, Douglas Dakota, Gruman Wildcat, Lockheed P-38 Lightning, Vought F4U Corsair, Boeing B--29 Superfortress, Douglas Dauntless...
Nb de pages : 112 pages
Format : 26 x 19 cm
Date de parution : octobre 2012
La naissance de l'aviation de combat, l'auteur nous fait revivre en direct les essais, les combats des avions de l'époque.
Prix 20,20 €
Le Corsair figure, sans nul doute en tête de liste des appareils mythiques qui ont marqué l'histoire de l'aéronautique militaire.
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Maquette plastique Herpa, au 1/87e, du Junker F13, de la société Rimowa.
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L'Aviateur perdu est l'histoire authentique du Sergent Arthur MEYEROWITZ, un aviateur américain abattu au-dessus du territoire français pendant la Seconde Guerre Mondiale.
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Maquette plastique Herpa, au 1/87e, du Junker F13, de la société Rimowa.
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