L'aviation Française en Indochine : 1910 - 1945
Il n’existe pas, de "livre définitif", mais on peut penser que celui-ci fera œuvre de légitime référence pendant quelques décennies.
Prix 75,00 €Cet ouvrage réunit dix-sept récits mettant en avant les opérations militaires réalisées par les pilotes et les bombardiers français pendant la guerre d'Indochine à partir de 1950.
Nord Vietnam, le 16 janvier 1951. Malgré la nuit qui tombe et un trou ourlé de métal éclaté sur l'extrados de l'aile gauche, le Lieutenant PERFETTINI, pilote de chasse du Normandie-Niémen, doit rester au-dessus du champ de bataille. Guidées par un petit avion d'observation, les patrouilles de Kingcobra et de Hellcat enchaînent les piqués et les passes de strafing. Dans le crépuscule, des balles traçantes strient et illuminent le ciel qui s'assombrit. Cinquante ans après, le grand public retient encore de la guerre d'Indochine le cliché de combattants progressant dans les rizières ou dans la jungle au coupe-coupe.
Pourtant, ces derniers doivent beaucoup aux aviateurs qui ont souvent surgi à point nommé pour les dégager de situations critiques, voire désespérées. Ils se sont risqués au-dessus de régions montagneuses où l'efficacité de la D.C.A. ennemie ne cessait de croître...
Ce livre, fruit de deux années de recherches au cours desquelles les souvenirs des derniers survivants ont été recueillis et confrontés aux archives, relate de nombreuses missions de guerre : crashs en zone hostile, bombardements, duels meurtriers avec les mitrailleuses anti-aériennes, parachutages d'assaut pour ravitailler des postes cernés, sauvetages par les premiers hélicoptères de blessés et d'équipages en détresse, vols dans les nuages au-dessus de régions mal cartographiées...
Nb de pages : 253 pages
Format : 16 x 24 cm
Date de parution : septembre 2004
Il n’existe pas, de "livre définitif", mais on peut penser que celui-ci fera œuvre de légitime référence pendant quelques décennies.
Prix 75,00 €Da Nang, Sud-Vietnam, 1967. Le Colonel TOWSEND rejoint l'escadron des Black Knights. Mais la guerre du Vietnam prend déjà une sale tournure pour les troupes US.
Prix 14,00 €De la bataille de la Marne à la fin de la guerre du Vietnam, cette "première moitié" du XXè siècle est incontestablement à marquer du sceau du conflit aérien.
Prix 42,95 €Cet ouvrage apporte, pour la période 1939-1944, un ensemble de documents et de témoignages, parfois connus mais dispersés ou inaccessibles, souvent inédits, qui éclairent vivement son attitude pendant la guerre et sa destinée.
Prix 8,90 €Dans son douzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs aériens.
Prix 24,35 €Attachez vos ceintures, entrez dans le vol sans retour de la Germanwings et quittez la piste au bord de l'Airbus apocalyptique piloté par Andreas LUBITZ.
Prix 18,00 €Dans son onzième ouvrage, Jean-Pierre OTELLI décrypte plusieurs crashs dont deux qui ont été particulièrement médiatisés.
Prix 24,35 €Dans un contexte de Guerre Froide exacerbé par la dernière manoeuvre de l'O.T.A.N., intitulée Able Archer 83, deux soeurs vont devoir affronter les tourments de la guerre qui se profile à l'horizon...
Prix 15,50 €Cet ouvrage publié en deux tomes fait l'inventaire des unités aériennes présentes en Afrique du Nord (Maroc, Algérie et Tunisie) de juin 1940 à l'été 1967.
Prix 44,95 €Les doutes d’Angleton, l’agent de la C.I.A., se concrétisent lorsque Nicolas CHARLIER se trouve mêlé à un sombre complot avant de s’envoler enfin avec le prototype du bombardier Aurora et de se diriger vers l’U.R.S.S....
Prix 14,95 €