Les derniers F6F-5 Hellcat
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Les derniers F6F-5 Hellcat

Auteur(s) : Max SIFFRE
Éditeur : Éditions Cépaduès

Depuis toujours le Hellcat est présenté comme le "Vainqueur du Pacifique". C'est grâce à cet appareil que les pilotes américains purent vaincre les "Zéro" japonais.

Les ingénieurs de chez Grumman ont insisté particulièrement sur la sécurité et le confort des pilotes. Les divers circuits ont été doublés. Ainsi, le train d'atterrissage peut-il être sorti grâce à deux circuits hydrauliques et à une bouteille d'air comprimé. Le blindage est beaucoup plus important que celui de son adversaire. Le moteur est très puissant et robuste, ses 46 litres de cylindrée sont limités à 2 100 cv. Il eut été possible de doubler cette puissance, mais au détriment du potentiel moteur, et pour les survols maritimes il fallait un moteur qui "dure". L'avion était un peu lourd mais l'histoire à démontré que ce choix était le bon.

Ce si bel avion a eu malheureusement beaucoup d'accidents, comme tous ceux de son époque. Malgré cela ses performances étaient comparables à celles des premiers chasseurs à réaction.

Nb de pages : 76 pages
Format : 17 x 24 cm
Date de parution : février 2009

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